Un joint de culasse qui pourrait régler une problématique de fuite de gaz de combustion. (Crédit photo : Federal-Mogul)
Fel-Pro vient de mettre sur le marché deux joints de culasse (head gasket) innovateurs visant à corriger une problématique de perte de gaz de combustion sur plusieurs modèles de camions, camionnettes et fourgonnettes dotés d’un moteur diésel 6.0 l Powerstroke.
Disponibles auprès des distributeurs Fel-Pro, ces joints Perma Torque MLS se déclinent en versions 18 et 20 mm. Ils sont de fabrications multicouches d’acier.
Plusieurs propriétaires de véhicules équipés de ce type de moteur ont signalé une défaillance prématurée du joint de culasse, occasionnant des dommages au moteur par l’introduction de gaz de combustion dans le système de refroidissement.
Des problèmes de fuites ont été signalés sur des moteurs qui avaient enregistré 80 000 kilomètres sous de lourdes charges.
Plus de 700 000 véhicules construits entre 2003 et 2010 utilisent ce moteur.